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常见的自卸车错误维修方法

更新日期:2014/11/19  来源于:www.jl-qc.com  作者:骏龙汽车  点击次数:

一、盲目拆掉自卸车发动机节温器

  如果因自卸车发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证自卸车发动机在较适宜的温度下工作,反而使自卸车发动机经常处于低温状态下工作,造成自卸车发动机功率下降,磨损加快,油耗增加。如果自卸车发动机节温器发生故障检修或更换之后,自卸车发动机温度还高,就应检修冷却系统的其他部位,不能拆除节温器。

  二、自卸车发动机温度怕高不怕低

  有些人认为自卸车行车时发动机温度怕高不怕低。其实,自卸车发动机温度低时危害性也很大。应根据自卸车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证自卸车发动机的使用寿命。

  三、水泵风扇皮带越紧越好

  皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。自卸车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

  四、自卸车发动机用怠速升温

  用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使自卸车发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,自卸车发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在自卸车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善自卸车发动机的润滑条件。

  五、用喷灯烘烤油底

  冬季用喷灯烘烤自卸车油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把自卸车停放在有保温设施的车库内。